新能源汽车市场增长迅猛急需更高性能的动力2019iyiou

2019-05-14 19:42:47 来源: 温州信息港

新能源汽车市场增长迅猛 急需更高性能的动力电池

作为 十二五 的一年,今年以来,国内新能源汽车产销呈现井喷之势。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年前三季度,国内新能源汽车累计生产15.62万辆,同比增长300%。

新能源汽车产销的增长,拉动了对动力电池的需求。根据中国化学与物理电源行业协会的统计,今年前三季度,国内动力电池市场需求规模达到约200亿元人民币,并且第四季度依然保持强劲态势。

综合素质强的动力电池厂商更受整车厂青睐

根据统计数据,今年前三季度我国纯电动商用车生产3.97万辆,同比增长近700%,插电式混合动力商用车生产1.26万辆,同比增长75%。宁德时代新能源科技有限公司(CATL)产品开发总监蔡毅在接受盖世汽车专访时表示,目前国内排名前十的新能源客车生产企业大多都与CATL有着密切的合作,其中包括宇通,金龙,金旅,中通,南车等。

位于福建的CATL公司是的动力电池制造商,今年前三季度,其动力电池出货量仅次于比亚迪,位居国内第二位。CATL公司拥有材料、电芯、模组、电池管理系统、电池PACK结构、电池回收利用的全产业链核心技术,其动力电池广泛应用在电动巴士和乘用车方面。

据了解,目前国内动力电池的产能已经满足不了新能源汽车制造商的需求。在巨大利益的诱惑和驱动之下,各路资本纷纷涌入动力电池领域,新建项目纷纷上马。有行业人士告诉盖世汽车,动力电池产能不足已经成为制约今年新能源汽车产销的主要因素, 只要能生产出动力电池,基本上不用担心销售不出去 。质量参差不齐的动力电池产品因此得以被应用到电动车辆上。

为了进一步引导和规范汽车用动力蓄电池行业健康发展,工信部制定了《汽车动力蓄电池行业规范条件》,并于2015年5月1日起正式实施。根据相关要求,首批共有10家动力电池制造厂商终进入符合该规范条件的企业目录,其中包括CATL公司。

据了解,CATL公司申报的动力电池产品类别包括磷酸铁锂和三元材料两种。

蔡毅告诉盖世汽车, 未来三到五年内,在电动大巴应用领域磷酸铁锂依然是动力电池的主流。就当前动力电池技术来讲,磷酸铁锂电池比较成熟,符合对安全性要求较高的电动大巴等公共交通领域的需求。而三元材料的动力电池,能量密度比磷酸铁锂电池高,更符合乘用车的发展趋势。 蔡毅指出,乘用车由于空间小,车辆的续航里程要求较高,因此三元材料的动力电池是其发展方向。 在目前的技术状态下,用三元材料做的电池包要比磷酸铁锂电池包成本高一些。磷酸铁锂电池能量密度相对低,更符合空间较大的大巴的需求。

据介绍,CATL承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目。在电动汽车领域,该公司已与德国、美国等国际汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系,为全球客户提供纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统解决方案。

动力电池性能应为新能源汽车增长提供强力保障

今年以来,国内发生了多起新能源公交车起火现象,造成了不同程度的损失。 新能源汽车市场需求高速增长,对动力电池的性能也提出了更高的要求。CATL非常重视安全问题 ,蔡毅向盖世汽车表示,CATL提供的电动巴士动力系统解决方案,严格遵循汽车行业ISO/TS16949、ISO26262等相关流程,电池包经过针刺、火烧、重击等严苛测试,并通过仿真分析等,电气及结构安全成熟可靠。

目前我国北方地区已经进入冬季,寒冷的天气严重影响了电动车辆的行驶里程,限制了车辆的使用。蔡毅告诉盖世汽车,CATL的动力电池系统具有出色的环境适应性,在高寒地区性能表现优越。 我们的电芯可在-30度至60度使用,我们的低温电芯设计可以做到-20度容量可达常温90%以上,-30度在80%以上,高于同行业现有水平,能有效保证车辆的高出勤率 。

据介绍,CATL的车用动力电池系统具有年的使用寿命,产品被广泛应用于纯电动及混合动力类的中大型车辆和乘用车。

在采访中,蔡毅告诉,CATL在电池管理系统(BMS)和快速充电方面取得的成绩也可圈可点。据介绍,经过多年的技术积累和产品研发,以及大批量产品的实际运行经验,CATL的BMS设计水平近年来有了显著提高,能够让动力电池系统达到的整体性能和长的使用寿命。

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